Rund um die Mittagsfluh – MTB ab Au über Schnepfegg und Stogger Sattel
- Mountainbike
- Länge 28,6 km
- Dauer 3:30 h
- Aufstieg 900 m
- Abstieg 900 m
- Mittel
- Rundtour
Im Schnepfauer Wald ist ein Abschnitt des Radwegs wegen Steinschlags gesperrt. Nutze nur die aktuell ausgeschilderte Umleitung über die L 200. Die Tourdaten und der GPX-Track beschreiben die Normalroute ohne Umleitung.
Details
So verläuft die Tour
Die Normalroute führt auf dem Radweg von Au nach Schnepfau, dann auf der Straße über Schnepfegg nach Bizau. Du fährst Richtung Schönenbach, zweigst jedoch schon vor der Vorsäßsiedlung rechts auf den Güterweg ab. Über Ostergunten erreichst Du den Stogger Sattel. Eine zunächst steile Alpwegabfahrt und anschließend eine schmale Asphaltstraße bringen dich nach Au zurück.
Das kommt in dein Gepäck
Wasser, eine Brotzeit, Sonnen- und Regenschutz sowie eine offline gespeicherte Karte gehören in dein Gepäck. Nimm Helm, Reparaturset, Ersatzschlauch und Pumpe mit. Prüfe Reifen und Bremsen vor dem Start. Wähle ein Mountainbike mit passender Bergübersetzung; prüfe besonders die Bremsen für den Rückweg. Prüfe Wetter und örtliche Weghinweise vor dem Aufbruch.
Gut zu wissen
Die 900 Höhenmeter und die steile Abfahrt erfordern Ausdauer und kontrolliertes Fahren. Beachte die gemeldete Sperre im Schnepfauer Wald und kläre die aktuelle Umleitung, bevor Du zum Talradweg fährst. Die Daten und der GPX-Download zeigen die Normalroute; ein Abstecher nach Schönenbach kommt zusätzlich dazu.
Ablauf
Start und Ziel
Gemeindeamt Au
Gut zu wissen
- Aktuelle Radwegsperre
- Prüfe vor dem Aufbruch Wetter, Wegzustand und örtliche Sperrhinweise.
- Prüfe Reifen und Bremsen vor dem Start.
- Passe dein Tempo an andere Wegnutzer an.
- Überhole Wandernde nur im Schritttempo und schließe Weidegatter.
Das kommt ins Gepäck
- Wasser und eine Brotzeit
- Sonnen- und Regenschutz
- Helm
- Reparaturset, Ersatzschlauch und Pumpe
- Handschuhe für längere Abfahrten
- Schuhe mit sicherem Halt für Schiebepassagen
- Eine offline gespeicherte Karte oder der Track
Vor Ort
- Einkehrmöglichkeit
- Untergrund: Asphalt, Schotter und Pfad
- Abschnitte auf der Straße