Öchsle-Radrunde ab Biberach: Warthausen und Ochsenhausen
- Radfahren
- Länge 41,8 km
- Dauer 2:50 h
- Aufstieg 310 m
- Abstieg 310 m
- Mittel
- Rundtour
Die schmalen Gleise des Öchsle und die Landschaft zwischen Biberach und Ochsenhausen geben dieser Radrunde ihr Thema. Vom Alten Postplatz geht es über Warthausen durch die Dörfer Richtung Ochsenhausen. Unterwegs lässt sich die Eisenbahngeschichte mit einem Ausflug durch Oberschwaben verbinden. Die hier dargestellte vollständige Runde führt anschließend über den Raum Mittelbuch und Ummendorf wieder nach Biberach zurück. Wer stattdessen einen Abschnitt mit der Museumsbahn kombinieren möchte, stimmt seine Fahrt gesondert auf deren Betriebstage ab.
- Eisenbahnlandschaft der Öchsle-Schmalspurbahn
- Warthausen und Ochsenhausen verbinden
- Ländlicher Rückweg über Mittelbuch
- Geschlossene Radrunde ab Biberach
Für die vollständige Runde sind Wasser, ein Vesper und passende Kondition sinnvoll. Ein zusätzlicher Bahnabschnitt benötigt einen aktuellen Fahrplan und eine geklärte Fahrradmitnahme. Die Museumsbahn fährt zwischen Warthausen und Ochsenhausen; den Anschluss nach Biberach planst du separat.
Details
GPX-Navigation
Für die genaue Navigation nutze die GPX-Daten beim Originalanbieter. Beachte zusätzlich die Beschilderung und aktuelle Hinweise vor Ort.
Ablauf
Biberach und Warthausen
Am Alten Postplatz beginnt die Runde. Die erste Verbindung führt nach Warthausen, wo die Museumsbahn ihren Ausgangspunkt hat.
Durch die Dörfer nach Osten
Über Herrlishöfen, Barabein und den Raum Äpfingen führt der Verlauf weiter Richtung Maselheim und Reinstetten. Folge an den Abzweigungen dem gewählten Originaltrack.
Ochsenhausen als Station
Im Raum Ochsenhausen lohnt sich eine zusätzliche Pause. Ein Besuch der Bahn oder weiterer Sehenswürdigkeiten braucht Zeit über die eigentliche Fahrt hinaus.
Über Mittelbuch zurück
Die dargestellte Runde setzt sich durch das ländliche Umland über Mittelbuch, Fischbach und Ummendorf fort. Von dort erreichst du wieder Biberach.
Gut zu wissen
- Karte, Höhenprofil, Streckenlänge, Höhenmeter und Dauer sind berechnete Näherungen zur Planung. Für die genaue Navigation nutze die offizielle Originaltour mit GPX-Angebot. Pausen und Besichtigungen kommen zur Dauer hinzu.
- Prüfe vor dem Aufbruch Wetter, Wegzustand und örtliche Sperrhinweise.
- Prüfe Reifen und Bremsen vor dem Start.
- Plane Pausen und Besichtigungen zusätzlich zur angegebenen Fahrzeit ein.
- Passe dein Tempo an andere Wegnutzer an.
Das kommt ins Gepäck
- Wasser und eine Brotzeit
- Sonnen- und Regenschutz
- Helm
- Reparaturset, Ersatzschlauch und Pumpe
- Eine offline gespeicherte Karte oder der Track