Mit dem Rad durchs Triebental: Von der Talzufahrt zur Bergerhube
- Radfahren
- Länge 15,2 km
- Dauer 1:05 h
- Aufstieg 170 m
- Abstieg 170 m
- Mittel
Diese Radtour folgt der Triebentalstraße vom Taleingang bis zur Bergerhube. Nach der Abzweigung von der Triebener Tauernstraße führt der Weg zwischen Waldhängen immer weiter ins Tal hinein. Über den Vordertriebentaler Bereich und die Gegend bei Eberl erreichst du den hinteren Talabschnitt. Die Bergerhube liegt am Ende der Straße und ist der Wendepunkt der Tour. Für die Rückfahrt rollst du dieselbe Strecke wieder hinaus. Die Fahrt passt zu einem halben Tag und lässt sich bei passenden Bedingungen mit einem Stopp am oberen Talende verbinden.
- Radtour durch das Triebental bis zur Bergerhube
- Start an der öffentlichen Talzufahrt
- Talstraße durch Vorder- und Hintertriebental
- Hin- und Rückfahrt auf derselben Verbindung
Die Runde ist als Hin- und Rückfahrt auf der Talstraße geplant. Rechne mit Gegenverkehr, besonders in schmalen Kurven. Halte für Pausen neben der Fahrbahn an. Informiere dich vorab über die aktuelle Befahrbarkeit der Talstraße und über die Öffnungszeiten der Bergerhube, falls du dort einkehren möchtest. Für diese Strecke bleiben die markierten MTB-Abzweige am Hasensattel und die Wanderwege ab der Hütte eigene Touren. Plane die Anfahrt zum Taleingang separat. Dort solltest du nur an dafür vorgesehenen Stellen halten.
Ablauf
An der Abzweigung ins Triebental beginnen
Die Strecke beginnt an der öffentlichen Talzufahrt ab der Triebener Tauernstraße.
Ins Vordertriebental fahren
Bleib auf der Talstraße. Achte auf die engen Abschnitte und halte genug Abstand zu entgegenkommenden Fahrzeugen.
Über den Bereich Eberl zur Bergerhube
Weiter hinten im Tal folgst du der Straße bis zu ihrem Ende bei der Bergerhube.
Auf derselben Straße zurückfahren
Wende bei der Hütte und rolle talwärts. An der Einmündung zur Bundesstraße endet die gezeigte Strecke.
Gut zu wissen
- Aktuelle Hinweise zur Triebentalstraße und zum Hüttenbetrieb prüfen.
- Mit Begegnungsverkehr auf der schmalen Talstraße rechnen.
- Kartenspur und Tourendaten sind Näherungswerte zur Planung. Für die genaue Orientierung sind die Wegweiser und Hinweise vor Ort maßgeblich.
- Prüfe vor dem Aufbruch Wetter, Wegzustand und örtliche Sperrhinweise.
- Prüfe Reifen und Bremsen vor dem Start.
- Plane Pausen und Besichtigungen zusätzlich zur angegebenen Fahrzeit ein.
- Passe dein Tempo an andere Wegnutzer an.
Das kommt ins Gepäck
- Wasser und eine Brotzeit
- Sonnen- und Regenschutz
- Helm
- Reparaturset, Ersatzschlauch und Pumpe
- Eine offline gespeicherte Karte oder der Track