Gosdorfer Runde: Mit dem Rad über Gnas und das Ottersbachtal
- Radfahren
- Länge 58,7 km
- Dauer 4:10 h
- Aufstieg 590 m
- Abstieg 590 m
- Schwer
- Rundtour
Die Gosdorfer Runde zeigt die Südoststeiermark zwischen der Mur und den Hügeln um Gnas. Ab dem Bahnhof Gosdorf geht es nach Deutsch Goritz. Hinter Oberspitz beginnt die Strecke zwischen Weinlagen, Feldern und kleinen Siedlungen anzusteigen. Über die Hügel im Raum Straden und Krusdorf kommst du nach Poppendorf und Gnas. Die zweite Hälfte zieht über St. Stefan im Rosental in Richtung Ottersbachtal. Dort wechseln Ortsdurchfahrten mit ruhigen Verbindungen und kurzen Abfahrten. Über Wittmannsdorf kehrst du wieder nach Gosdorf zurück. Die Runde bietet viel Landschaft auf einer Fahrt und eignet sich für einen längeren Radtag mit Zeit für Pausen.
- Radrunde ab Bahnhof Gosdorf
- Über Deutsch Goritz und Oberspitz ins Hügelland
- Poppendorf, Gnas und St. Stefan im Rosental
- Rückweg durchs Ottersbachtal
Die Runde sammelt ihre Höhenmeter über viele kleinere Anstiege. Auch wenn einzelne Abschnitte leicht rollen, solltest du genug Zeit und Verpflegung einplanen. In Gnas oder St. Peter am Ottersbach lässt sich ein Stopp in den Tag einbauen. Prüfe die Öffnungszeiten vorab, wenn du auf eine bestimmte Einkehr angewiesen bist. Auf den Orts- und Verbindungsstraßen ist mit Verkehr zu rechnen. Für An- und Abreise per Bahn informierst du dich über Fahrplan und Fahrradmitnahme. Das Ziel liegt wieder am Bahnhof Gosdorf.
Ablauf
Vom Bahnhof nach Deutsch Goritz fahren
Ab Gosdorf führt die Route aus der flacheren Murregion über Deutsch Goritz und Oberspitz.
Die Hügel bis Poppendorf queren
Im Hinterland wechseln offene Höhenzüge und kleine Täler. Über den Raum Straden und Krusdorf geht es weiter nach Poppendorf.
Gnas und St. Stefan verbinden
In Gnas hast du einen guten Punkt für eine Pause. Anschließend führt die Route weiter über St. Stefan im Rosental.
Durch das Ottersbachtal zurückradeln
Über St. Peter am Ottersbach und Wittmannsdorf erreichst du wieder Gosdorf.
Gut zu wissen
- Auf Verbindungsstraßen und in Abfahrten auf Kraftfahrzeuge achten.
- Die Kartenspur und Tourendaten sind Näherungswerte zur Planung. Für die genaue Navigation nutze die verlinkte Originalroute mit GPX und beachte die Beschilderung sowie aktuelle Sperrhinweise.
- Prüfe vor dem Aufbruch Wetter, Wegzustand und örtliche Sperrhinweise.
- Prüfe Reifen und Bremsen vor dem Start.
- Plane Pausen und Besichtigungen zusätzlich zur angegebenen Fahrzeit ein.
- Passe dein Tempo an andere Wegnutzer an.
Das kommt ins Gepäck
- Wasser und eine Brotzeit
- Sonnen- und Regenschutz
- Helm
- Reparaturset, Ersatzschlauch und Pumpe
- Eine offline gespeicherte Karte oder der Track