Cookies und deine Auswahl

Diese Website wird von der Allgäu Active GbR betrieben. Notwendiges speichern wir immer — ohne das funktioniert die Seite nicht. Für Statistik, Personalisierung und Marketing brauchen wir deine Einwilligung.

Bei Statistik setzen wir Google Analytics ein, beim Marketing den Meta-Pixel und den OpenAI-Pixel, bei den Anmeldediensten die Anmeldung mit Google. Dabei werden Daten an Google, Meta bzw. OpenAI in die USA übertragen, wo US-Behörden darauf zugreifen können. Grundlage ist allein deine Einwilligung (Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO).

Du kannst jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen — über „Cookie-Einstellungen“ im Fußbereich jeder Seite.

Liesingtal-Radrunde ab St. Michael: Über Kammern und Mautern zurück

  • Radfahren
  • Länge 46,5 km
  • Dauer 3:05 h
  • Aufstieg 210 m
  • Abstieg 210 m
  • Leicht
  • Rundtour

Die Landschaft zwischen St. Michael, Kammern und Mautern lässt sich auf dieser längeren Radrunde aus verschiedenen Perspektiven entdecken. Vom Bereich des Gasthofs Eberhard führt der Weg zunächst durch St. Michael und anschließend entlang der Liesing über kleine Orte und offene Talflächen nach Mautern. Der historische Ortskern bildet den Wendebereich. Auf der Rückfahrt liegen Seiz mit seiner Ulrichskirche und der Raum Timmersdorf. Damit verbindet die Runde die ruhige Kulturlandschaft des Liesingtals mit mehreren Möglichkeiten für individuelle Kultur- und Genusspausen. Der freie Radweg bleibt dabei unabhängig von zusätzlichen Besichtigungen oder Einkehrangeboten.

  • Längere Radrunde ab dem alten Ortsbereich von St. Michael
  • Durch das Liesingtal über kleine Orte nach Mautern
  • Ulrichskirche in Seiz als kulturelle Station
  • Rückfahrt über den Raum Timmersdorf und Madstein

Auch bei vergleichsweise geringen Höhenunterschieden verlangt die Gesamtdistanz eine passende Grundkondition. Nimm Getränke und Verpflegung mit und plane Pausen zusätzlich zur Fahrzeit. Die Verbindung enthält Nebenstraßen, Radwege und schmalere Abschnitte mit Kurven. Einige kurze Verbindungen werden in der eigenen Planung als Schiebestrecke berücksichtigt; beachte dort die örtlichen Regeln. Für die genaue Originalrunde hältst du die verlinkte Tour bereit. Regionale Betriebe, Hofangebote oder Museen können den Tag ergänzen, brauchen aber eine gesonderte Prüfung von Zugang, Öffnung und gegebenenfalls Voranmeldung. Eine Zusage aktueller Angebote ist mit der Radstrecke nicht verbunden. Die ungefähre Planungsspur berücksichtigt rund 150 Meter Schiebestrecke. Auf diesen Verbindungen das Rad schieben und die genaue Originalroute beachten.

Ablauf

  1. Beim Gasthof Eberhard in St. Michael starten

    Der Einstieg liegt im öffentlichen Bereich beim Gasthof Eberhard im alten Dorf. Über die beschriebenen Ortsverbindungen geht es zunächst zum Kirchenbereich und weiter in Richtung Liesingtal. Halte an den Abzweigungen die Originalbeschreibung bereit. Der Aufenthalt in einem Gasthof ist eine freiwillige Ergänzung, keine Voraussetzung für die Fahrt.

  2. Über die Talorte nach Mautern radeln

    Die Runde führt über den Raum Madstein und Timmersdorf weiter durch die Landschaft an der Liesing. Kleine Siedlungen, Felder und Blicke zum Reiting begleiten die Fahrt. Auf schmaleren oder kurvigeren Abschnitten fährst du rücksichtsvoll. Über die vorgesehenen Verbindungen erreichst du schließlich Mautern als großen Wendebereich der Unternehmung.

  3. Den Ortskern von Mautern und Seiz verbinden

    In Mautern bietet der historische Ortskern Gelegenheit für eine zusätzliche Pause. Anschließend folgt die Rückrichtung über die beschriebene Verbindung nach Kammern und Seiz. Die Ulrichskirche liegt als kultureller Abstecher an diesem Teil der Runde. Innenräume oder weitere Besichtigungen werden nur bei tatsächlichem Zugang besucht.

  4. Über Timmersdorf nach St. Michael zurückkehren

    Die Rückfahrt führt im Raum des Flugplatzes Timmersdorf auf öffentlichen Verbindungen weiter nach Madstein und zum Ausgangsort. Flugplatzflächen und private Betriebsbereiche sind kein frei zugänglicher Bestandteil der Radtour. Nutze die vorgesehenen Wege und Querungen. Mit der Rückkehr zum Startbereich in St. Michael schließt sich die Runde.

Gut zu wissen

  • Karte, Höhenprofil, Streckenlänge, Höhenmeter und Dauer sind berechnete Näherungen zur Planung. Für die genaue Navigation nutze die offizielle Originaltour mit GPX-Angebot. Pausen und Besichtigungen kommen zur Dauer hinzu.
  • Schmale Verbindungen und kurze Schiebepassagen berücksichtigen. Flugplatz- und private Betriebsflächen nur über tatsächlich öffentliche Wege passieren.
  • Prüfe vor dem Aufbruch Wetter, Wegzustand und örtliche Sperrhinweise.
  • Prüfe Reifen und Bremsen vor dem Start.
  • Plane Pausen und Besichtigungen zusätzlich zur angegebenen Fahrzeit ein.
  • Passe dein Tempo an andere Wegnutzer an.

Das kommt ins Gepäck

  • Wasser und eine Brotzeit
  • Sonnen- und Regenschutz
  • Helm
  • Reparaturset, Ersatzschlauch und Pumpe
  • Eine offline gespeicherte Karte oder der Track
Sankt Michael in Obersteiermark
Route planen

Häufige Fragen

Kalender

November 2026

Quellen